Zaterdag 26 september 2026 – vanaf 9:00 uur

Het hele verhaal, de historie, de routes en de startlocatie
Voor meer informatie, GPX en prijzen zie Fietssport.nl
LET OP: Groepen met voorrijders vanaf 9:00 uur!
Koffiestops 50-90-125km respectievelijk
Hotel over de Brug Haastrecht
Café de Klinker Noorden
Brasserie Expreszo Breukelen
Plassentocht 26 september 2026
We fietsen allemaal langs één of meerdere grote wateren, plassen die door droge en natte vervening van de toenmalige polders zijn ontstaan. Met behulp van langgerekte legakkers werden de polders verveend. Het veen werd gebruikt voor brandstof. Door het afgraven van het veen zijn de Reeuwijkse, Nieuwkoopse, Loosdrechtse en Vinkeveense Plassen ontstaan.


Aan de start is er voor alle deelnemers gratis koffie of thee, aangeboden door Van Meijeren BV, Timmer- en Aannemersbedrijf in Krimpen aan den IJssel.
De kortste afstand van 50 km is prima met een stads/toerfiets of E-Bike te rijden. De twee kortste afstanden zijn geheel uitgepijld. De 125 km alleen via GPX, voorrijders vertrekken om 9 uur, even later de 90 km.
Nodig ook anderen uit deze prachtige fietstocht te ondernemen. Voor meer informatie, GPX en inschrijving, zie Fietssport.nl. Daginschrijving is mogelijk op het startbureau.


Vanaf het café-restaurant gaan we de dijk omhoog en volgen heerlijk fietsend de oevers van de Hollandsche IJssel. Bij de afslag Nesse Tiendweg gaan we de polder in. Polder de Nesse is een open polder met sloten en lange smalle percelen grasland. De zuidgrens wordt gevormd door een houtkade die is aangelegd om het water van het achterliggende moerasbos buiten de deur te houden. De Nesse is vooral van belang voor de weidevogels, zoals de grutto, kievit, scholekster en tureluur. De Nesse is goed te overzien vanaf de Tiendweg. We gaan rechtdoor over de nieuw geasfalteerde lange Tiendweg, en dan met de kromming mee door ’t Beijersche, een buurtschap, circa 2,5 km ten noordwesten van Stolkwijk en ontsloten door een gietijzeren ophaalbrug.


We gaan de dijk op naar buurtschap “Stolwijkersluis”, bij de rotonde linksaf, brug over en rechtsaf Gouda in. Op de Joubertstraat alsmaar rechtdoor en zien het eerste grote water “Elfhoeven” van de Reeuwijkse Plassen aan de rechterhand. De Plas Elfhoeven heeft meerdere eilandjes. Deze hebben een belangrijke cultuurhistorische en landschappelijke natuurwaarde. Door sterke afkalving van de oevers en de aanwezige hoge bomen wordt het voortbestaan van deze eilanden bedreigd. Het gaat in de plas Elfhoeven om totaal 22 eilandjes. Hier verblijven reigers, karekieten en visdieven. In de loop der jaren zijn grote delen van de legakkers in de plas Elfhoeven door de grote omringende watermassa weggeslagen.


De 50 km fietst over prachtige fietspaden en komt op de viersprong ’s-Gravenkoop en Groot Vogelenzang midden op de Reeuwijkse Plassen bij Opa Antonio die daar heerlijk Italiaans ijs verkoopt. De 90 km komt daar later aan. De 50 km komt vervolgens bij het Steinse Groen. Dit recreatie en natuurgebied ligt tussen de spoorlijn Gouda-Woerden en de Steinsedijk. In 2020 is aan de oostzijde van het gebied een natuurzone aangelegd. Deze zone is smal, maar belangrijk. Hij verbindt de Krimpenerwaard met de Reeuwijkse Plassen. Op deze manier kunnen bijvoorbeeld de otter, de bever en de ringslang zich vrij verplaatsen van het ene naar het andere natuurgebied.


De 90 en 125 km gaan in Reeuwijk bij de rotonde linksaf, parallel aan de A12, slaan daarna links af over de Oud Bodegraafseweg richting Bodegraven, Zwammerdam, rechtsaf over Zuideinde, Noordenseweg en fietsen langs de Nieuwkoopse Plassen met een koffiestop voor de 90 km bij Café de Klinker, Simon van Capelweg 111 in Noorden. De 125 km gaat vanaf Noorden verder richting de Vinkeveense Plassen.


De 90 km fietst verder rond de Nieuwkoopse Plassen en komt langs het kleine eiland Malta. Het eiland Malta is een klein bosje waar vogels zoals de roodborst en winterkoning bescherming vinden. Ook de ijsvogel zit hier graag. Anders dan zijn naam doet vermoeden houdt deze vogel totaal niet van ijs. Met dichtgevroren water kan de ijsvogel geen vissen vangen. Het roodborstje is niet zo aardig als ie eruit ziet. Soortgenoten worden met opgezette borst en flink “gezang” weggejaagd. Een roodborstje wil de kevers en spinnen namelijk niet delen. We fietsen vele kilometers langs het gelijknamige kronkelende riviertje de Meije, vervolgens rond Bodegraven, om aan de noordzijde het gebied van de Reeuwijkse Plassen in te fietsen en aan te sluiten bij de 50 km route.


De 125 km route gaat na Noorden over de fietsbrug bij de Hoef en komt vervolgens langs de plaatsen Wilnis, Mijdrecht en Vinkeveen. Op eilandjes in de Vinkeveense Plassen staan circa tweeduizend illegale huisjes. Een groot deel hiervan wordt gelegaliseerd, maar de gemeente wil er wel iets voor terug.


De Vinkeveense Plassen is een bijzonder cultuurlandschap, dat in de 18de eeuw ontstond toen het veen werd afgegraven. Blokken turf werden te drogen gelegd op zogeheten legakkers – langwerpige stroken land in de plassen – waarna ze als brandstof konden dienen. Bij elkaar vormen de legakkers een eilandenrijk als een streepjescode. Maar die streepjescode vervaagt. Veel legakkers zijn weggeslagen omdat ze niet goed zijn onderhouden. Naar schatting is nog slechts 30 procent van het oorspronkelijke aantal intact. Beschoeiingen voor legakkers zijn kostbaar. Een vergunning voor een (illegaal) huisje is nu alleen nog mogelijk als de eigenaar ook de beschoeiing onderhoudt.


We fietsen door Loenen aan de Vecht en volgen het brede mooi kronkelende water van de Vecht naar Breukelen met imposante kastelen en tientallen monumentale buitenplaatsen met diverse opvallende theehuizen. De Hollandse buitenplaatsen zijn nauw verbonden met ons koloniale verleden door het geld dat bij de VOC werd verdiend. Omdat in de 17de eeuw Nederlanders naar Amerika reisden en daar onder andere Brooklyn (Breukelen), New Amsterdam (New York) en Harlem (Haarlem) stichtten, komen veel Amerikanen naar de brug van Breukelen kijken, de Nederlands “Brooklyn Bridge”.

We fietsen over het oorspronkelijke bruggetje Brooklyn Bridge. We komen bij onze koffiestop bij Brasserie Expreszo, Kerkbrink 15/17 in Breukelen. Daarna gaan we richting Maarssen en steken de spoorbaan, het Amsterdam Rijnkanaal en verderop de Rijksweg A2 over. We komen door de plaatsen Vleuten, De Meern, Harmelen, Woerden, Papekop, richting Hogebrug.

De bodem ten noorden van Hogebrug daalt nog steeds, ongeveer een kleine centimeter per jaar. Dat maakt het waterbeheer en het boeren lastiger. Daarom nam het agrarisch collectief het initiatief om de bodemdaling te vertragen: door de veenbodem continue vochtig te houden met onderwaterdrainage. Niet te nat en niet te droog. In 2018 en 2019 is maar liefst 450 km onderwaterdrainage aangelegd op 310 hectare. Een uniek project in Nederland.


De 90 en 125 km sluiten aan op de 50 km route. We komen door Haastrecht waar de 50 km route een koffiestop heeft bij Hotel over de Brug, Veerweg 1 Haastrecht. We komen terug in de Krimpenerwaard en fietsen door Stolwijk en de buurtschappen Benedenkerk en Benedenheul. Vanaf Berkenwoude over Westeinde, langs het water van de oude Wetering en daarna over Tiendweg Oost terug naar de finishplaats in Ouderkerk aan den IJssel waar we afsluiten met mogelijk nog een heerlijke versnapering.
Medewerkers van het startbureau zullen daarbij niet meer aanwezig zijn.


We kijken terug op een prachtige tocht. Onze volgende tocht is de 2-Provinciëntocht op 20 maart 2027. De startlocatie is dan eetcafé “De Crimpenaar”, Elckerlyc 1 te Krimpen aan den IJssel. Met dank aan Wim Verwaal die deze prachtige routes voor ons heeft gemaakt, alsmede voor de vrijwilligers bij het startbureau en de uitpijlers.
Heel veel fietsplezier.

John
Onderstaand zijn de routes van 2025!
Plassentocht 50 kilometer – Download – Beschrijving
Plassentocht 90 kilometer – Download – Beschrijving
Plassentocht 125 kilometer – Download – Beschrijving
Tot ziens op 26 september 2026!
