Zaterdag 18 april 2026 – vanaf 8:30 uur

Flierefluiterstocht 18 april 2026

De route leidt ons afhankelijk van de gekozen afstand door prachtige Hollandse Landschappen, polders, plassen en meren, langs de mooie kuststrook. Er kan gekozen worden uit vier afstanden, 50, 75, 130 en 175 km. De startlocatie is Padel & Brasserie L’Oeuf, Groenedijk 48 te Capelle aan den IJssel. Bij aanvang is er voor alle deelnemers gratis koffie of thee. Sponsor voor de tocht is Vermeulen Autoschade.

De start voor de 50 km is tussen 09.30 en 10.30 uur. De groepen met voorrijders vertrekken op het eerst vermelde tijdstip, voor de 75 km om 09.00 uur, 130 km om 08.45 uur en 175 km om 08.30 uur. De twee kortste afstanden zijn uitgepijld en de 130 en 175 km via GPX. Voor meer informatie, GPX en inschrijving, zie Fietssport.nl. Inschrijven is ook mogelijk bij het startbureau.

Leden van TC de Waardrenner doen gratis mee, en NTFU leden krijgen korting. Bij het startbureau is een collectebus geplaatst en de opbrengst gaat volledig naar het Fonds Gehandicapten Sport. Je kunt dit fonds ook steunen door op de Actiepagina van TC De Waardrenner te doneren.

Vanaf het startpunt gaan we allen de Couwenhoekseweg op en steken zowel de Abram Van Rijckevorselweg, de ’s-Gravenweg en de Bermweg rechtdoor over en komen in het Schollebos. Let op bij drukke oversteekplaatsen. In de wijken Schollevaar en Zevenkamp blijven we de fietspaden volgen, daarna langs de Zevenhuizerplas tot aan de Rotte en gaan de Pekhuisbrug over tot het eind van de Rottedijk. Slaan linksaf en blijven de spoorlijn evenwijdig volgen over het Craenenborgpad richting Zoetermeer. Onder de N209 door, daarna gelijk rechtsaf richting Kruisweg onder de spoorlijn en A12 door met direct daarna routesplitsingen. 50 en 75 km gaan rechtdoor richting Benthuizen en de 130 en 175 km slaan linksaf evenwijdig aan de Rijksweg A12 tot en met Zoetermeer.

De 130 en 175 km fietsen na Zoetermeer door de Nieuwe Driemanspolder, door het Buytenpark  naast de skihelling, langs Stompwijk, over de A4 langs de vogelplas Starrevaart. Deze gegraven plas is ontstaan als compensatie voor verloren gegane natuurwaarden bij zandwinning voor de aanleg van Rijksweg A4. We fietsen langs diverse landgoederen, kastelen en mooie bijbehorende parken.

Zoals landgoed Duivenvoorde wat rijk aan verhalen is. Landgoed en kasteel Duivenvoorde vormen een uniek ensemble waarvan de wortels teruggaan tot in de 13de eeuw. Duivenvoorde is door vererving steeds in familiebezit gebleven waardoor acht eeuwen bewonersgeschiedenis nog tastbaar aanwezig is. Het was aan de dienstmeisjes, de kamerheren, de huisknechten, de butler, jachtopziener, de naaisters en de tuinknechten om te zorgen dat het landgoed en het kasteel draaiende werden gehouden.

Enkele kilometers verder was vroeger de jongenskostschool Noorthey, de bakermat van voetbal in Nederland. Het is historische grond. Hier rolde voor het eerst een voetbal. Want vlak bij deze plek speelden leerlingen van de jongenskostschool Noorthey in 1864 voetbal. Op hun manier, maar herkenbaar als het voetbal dat we vandaag de dag spelen. Met Engelse leraren kwamen hier de “vreemde” sporten: cricket, hockey en voetbal.

We fietsen verder door Oud Clingendaal, park Rust en Vreugd, Meijendel en de Wassenaarseslag. Aan de Wassenaarseslag zijn de restanten te zien van een immens verdedigingswerk uit de Tweede Wereldoorlog, de zogenaamde Atlantikwall. Deze bestond uit bunkers, geschutstellingen, munitiebergplaatsen en verblijfsruimtes voor de manschappen. Met daartussen mijnenvelden, antitankmuren en prikkeldraad. Met bijna 1000 meter aan ondergrondse gemetselde gangen worden nog vijf bunkers met elkaar verbonden. Het stelsel doet dienst als vleermuisreservaat en is van levensbelang voor één van de grootste populaties van de meervleermuis in West-Europa.

We fietsen door een prachtig duingebied. Al sinds 1874 worden de duinen gebruikt om er drinkwater te winnen. Door neerslag had zich in de duinen een grote zoetwaterbel gevormd. Men groef kanalen in het duin waar het zoete duinwater vanzelf instroomde. De vraag groeide en de watervoorraad slonk. Daarom wordt sinds de jaren vijftig voorgezuiverd rivierwater naar het duin gepompt. In aangelegde infiltratieplassen zakt het water langzaam naar beneden en wordt het door het duinzand gezuiverd. Daarna wordt het water getransporteerd naar 1,2 miljoen mensen in westelijk Zuid-Holland.

In Hollands Duin Berkheide komen we Schotse Hooglanders tegen. We fietsen door “Duin Horst en Weide” en Katwijk aan Zee en zien het standbeeld De Maatjes op de boulevard. Het is een verwijzing naar de belangrijkste plek die de visserij in de Katwijkse samenleving innam. Verder naar Coepelduynen, een natuurgebied van onschatbare waarde dat valt onder de natuurbeschermingswet. We komen aan in Noordwijk en maken een koffiestop bij Pannenkoekenhuis Berg en Dal, Langevelderlaan 22.   Hierna net vóór de wijk Sancta Maria maakt de 175 km een extra lus door de Amsterdamse waterleidingduinen langs de plaatsen: Zandvoort, Bloemendaal aan Zee, Bloemendaal, Overveen, Aerdenhout, Vogelenzang en Langeveld. Vervolgens sluit de 175 km aan bij de 130 km route en komen we door de Duin en Bollenstreek. De bollenvelden liggen rond Lisse, Hillegom en Noordwijkerhout, waar ontelbaar veel tulpen, narcissen en hyacinten geuren en kleuren.

We fietsen over de Piet Gijzenbrug, over de trekvaart Haarlem-Leiden, de intercity van de Gouden Eeuw. In 1657 legden Haarlem en Leiden samen binnen anderhalf jaar een trekvaart voor personenvervoer aan. De Leidsevaart ofwel Haarlemmertrekvaart. Dagelijks voerden trekschuiten heen en weer, volgens een vaste dienstregeling. De schuit werd getrokken door een paard: de reis over 29 kilometer duurde 4 uur. Twee eeuwen lang reisden miljoenen passagiers van stad tot stad met de “Intercity van de Gouden Eeuw”. De komst van de trein maakte de trekschuit ouderwets.

We gaan verder langs Sassenheim, Buitenkaag, Kaag en Abbenes. Op een zomerse dag in 1920 ploegt Boer Krijger zijn land dichtbij Abbenes. De zaden moeten de grond in. Tussen de voren ziet hij iets glinsteren: een oude munt. Hij vindt de grootste schat van Romeinse munten in Nederland: 13.389 stuks. De bronzen en zilveren munten van 250-402 na Christus hebben de beeltenis van Keizer Constantijn de Grote, zijn zonen en tegenkeizers. Zijn de munten een op de Romeinen buit gemaakte schat of onderdeel van een handelstransport dat niet aankwam? Men weet het niet. De munten liggen in het Rijksmuseum voor Oudheden. Boer Krijger ontving 132 gulden en 50 cent voor de vondst.

We fietsen door Nieuwe Wetering en Rijpwetering. Hierna zien we de “De drie schaatsers” midden op de Doesbrug over het water van de Kromme Does in Hoogmade. Schaatsen en Hoogmade vormt een twee-eenheid. Het is een gebruik geworden dat de drie schaatser in de winter door de Hoogmadenaren worden aangekleed met winterkleding, sjaal en ijsmuts. Hierna verder door Koudekerk aan den Rijn, Hazerswoude Rijndijk, Hazerswoude-Dorp, Bentwoud, Moerkapelle, Zevenhuizen, Nieuwerkerk aan den IJssel, door het Hitlandpark en terug naar de finishplaats.

De 50 en 75km slaan vóór Benthuizen bij de fietsovergang over de N209, linksaf en volgen de Zoetermeerse nieuwbouw langs het Bentwoud. Na ongeveer 2 km volgt de splitsing 50 en 75 km. De 75 km gaat rechtdoor, langs de Zoetermeerse Plassen en de 50 km slaat rechtsaf naar de koffiestop bij Schenkerij “De Boomgaard”, Bentwoudlaan 2 in Benthuizen.   

De 75 km volgt na genoemde Zoetermeerse Plassen verschillende kleine wateren om uiteindelijk bij de Oude Rijn uit te komen. We volgen verder de Rijndijk richting Hazerswoude Rijndijk en slaan rechtsaf bij de N209. Volgen linksaf het spoor-en Oostvaartpad evenwijdig aan de N11 richting koffiestop het clubhuis Avanti, Amerikalaan 163 te Alphen aan de Rijn. We komen daarna in het Bentwoud op de route van de 50 km en slaan halverwege aan de zuidzijde van het nieuwe bos op het Bentwoudpad linksaf richting Moerkapelle. Onder de A12 door, over de spoorlijn, daarna rechtsaf over de Molenviergang en volgen de oostelijke zijde van de Rotte. Net voordat we links afslaan naar de roeibanen staat aan de linkerzijde vóór de brug een monument “Spiegeling naar de toekomst”. Het monument is opgericht ter herinnering aan de overval op 29 april 1945 door soldaten van de Duitse Wehrmacht op een jachthuis in de buurt van het monument.

Een “spiegeling” om de democratie in stand te houden en waar waakzaamheid geboden is. Tijdens de bezettingsjaren hebben verschillende onderduikers zich verscholen in het Jachthuis. Ten tijde van de overval waren er minstens veertien mensen aanwezig en kwam het op zondag  29 april 1945 hier tot een bloedig treffen tussen de onderduikers en de bezetter.

We gaan langs de roeibanen en rond de Zevenhuizerplas langs het Nessestrand en blijven het fietspad volgen onder de Rijksweg A20 door. Het fietspad op de grens van Nieuwerkerk en Capelle aan den IJssel blijven we volgen, daarna de Bermweg, de Klaas Klinkertkade terug naar de finishplaats.

Denk aan uw veiligheid en kijk goed uit bij drukke oversteken. De route, met name de 50 en 75 km is heel goed met een gewone fiets of met trapondersteuning uit te voeren. Nodig anderen uit deze mooie tocht(en) te ondernemen.

Met heel veel dank aan Wim Verwaal die deze routes heeft gemaakt, alsmede aan alle vrijwilligers, zoals het startbureau en de uitpijlers. Heel veel fietsplezier.

John

Onderstaand zijn de routes van 2025!

Flierefluiterstocht 50 kilometer – Download – Beschrijving

Flierefluiterstocht 75 kilometer – Download – Beschrijving

Flierefluiterstocht 130 kilometer – Download – Beschrijving

Flierefluiterstocht 175 kilometer – Download – Beschrijving

Tot ziens op 18 april 2026!